16 de setembro de 2016
por Equipe SGA Toyota
0 comentários

2017-toyota-gt-86-1-1024x754

A Toyota mostrou recentemente a versão europeia do esportivo GT 86. O modelo havia substituído o Scion FR-S na América do Norte e agora chega à europa repaginado e com um ‘Modo Pista’ que permite ao condutor ajustar o nível de estabilidade e controle de tração. Há também a opção de se dirigir no modo manual, onde todas as “ajudas” de direção são desativadas e o controle é passado totalmente ao condutor.

O modelo deve chegar primeiro no Reino Unido já no mês que vem. A estrutura do carro agora é mais rígida, o que ajuda a estabilizar mais o veículo. O veículo também é equipado com amortecedores Showa.

2017-toyota-gt-86-2-1024x690

A parte da frente do GT 86 europeu foi redesenhada por motivos estéticos e também de performance. O novo perfil do carro permite um fluxo aerodinâmico mais otimizado.

Por dentro o GT 86 vem equipado com um novo volante de três raios com 362 mm de diâmetro, equipado com botões de controle multimídia. O novo painel agora conta com informações como economia de combustível, distância de viagem, potência e binário e também cronômetro e um monitor G-force.

2017-toyota-gt-86-3-e1474028670389-1024x719

Equipado com o mesmo motor boxer de 2.0 litros com 197 cavalos de potência, que pode ser acoplado a uma caixa manual de seis velocidades ou transmissão automática de seis velocidades, o desportivo da Toyota é oferecido em duas versões: GT86 e GT86 Pro.